Taotut teräsporttiventtiilit

Hiiliteräksen lämpötila-painesuhde:

CL150-285 PSI@100 ℉

CL300-740 PSI@100 ℉

CL600-1480 PSI@100 ℉

CL800-1975P.SI@100 ℉

CL1500-3705P.SI@100 ℉

Sovellusstandardit:

1. Suunnittelu ja valmistus ovat seuraavat: API602、BS5352、ANSIB16.34;

2. Yhteys päättyy Vastaa;

(1) Mukana hitsattu mitta vastaa ANSI B16.11, JB/T1751

(2) Ruuvien päiden mitat vastaavat standardeja ANSI B1.20.1, JB/T7306

(3) Puskuhitsattu ANSI B16.25 , JB/T12224 mukainen

(4) Laipalliset päät ovat standardien ANSI B16.5, JB79 mukaisia

3. Testaus ja tarkastus noudattavat: API 598,GB/T13927JB/T9092

4. Rakenteen ominaisuudet:（BB )/（OS&vahvistin;Y ) ruuvattu konepelti, ulkoruuvi ja haarukka (WB )/(OS&Y ) , hitsattu kansi, ulkoruuvi ja haarukka

5. Materiaalitiede Materiaalit ovat ANSI/ASTM-määräysten mukaisia

6. Päämateriaalit: A105;LF2;F11;F22;304 ( L ) ;316 ( L );F347;F321;F51;Monel;20 metalliseos

Taotun teräksen luistiventtiilin avaus- ja sulkuosat ovat porttilevyjä. Porttilevyn liikesuunta on kohtisuorassa nesteen suuntaan. Taotun teräksen luistiventtiili voidaan avata ja sulkea vain kokonaan, ei säätää eikä kuristaa. Taotuissa teräsluistiventtiileissä on kaksi tiivistepintaa. Yleisimmin käytetyissä malliluistiventtiileissä on kaksi tiivistepintaa, jotka muodostavat kiilan. Kiilakulma vaihtelee venttiilin parametrien mukaan. Taotun teräksen luistiventtiilin käyttötila: manuaalinen, pneumaattinen, sähköinen, kaasu-neste-vivusto. Luistiventtiilit luokitellaan materiaalin mukaan: valurautaiset luistiventtiilit, pallografiittirautaiset luistiventtiilit, ruostumattomasta teräksestä valmistetut luistiventtiilit, taotut teräsluistiventtiilit jne.

Tiivistyspinnan konfiguraation mukaan voidaan jakaa kiilatyyppiseen luistiventtiiliin ja rinnakkaisporttityyppiseen venttiiliin, kiilatyyppinen luistiventtiili voidaan jakaa: yksiporttityyppiin, kaksoisporttityyppiin ja elastiseen porttityyppiin; Rinnakkaisporttiventtiilit voidaan jakaa yksiporttisiin ja kaksoisportteihin.

1) Nousevan varren luistiventtiili: karamutteri on venttiilin kannessa tai kannattimessa. Porttia avattaessa ja suljettaessa karaa voidaan nostaa tai laskea kääntämällä varren mutteria. Tämä rakenne on hyödyllinen varren voitelulle, avautumis- ja sulkeutumisaste on ilmeinen, joten sitä käytetään laajasti.

2) Ei-nouseva varsiventtiili: karamutteri venttiilin rungossa, suora kosketus väliaineeseen. Avaa ja sulje portti kääntämällä vartta. Tämän rakenteen etuna on, että luistiventtiilin korkeus pysyy aina samana, jolloin asennustila on pieni, sopii suurelle halkaisijalle tai asennustilaa rajoittaa luistiventtiili. Rakenne on varustettava auki- ja kiinniosoittimella, joka ilmaisee auki- ja kiinniasteen.

Edut

1. Nesteen vastus on pieni.

2. Avaamiseen ja sulkemiseen tarvitaan vähemmän ulkoista voimaa.

3. Väliaineen virtausta ei ole rajoitettu.

4. Kun se on täysin auki, tiivistepinta kuluu työväliaineella kuin sulkuventtiili.

5. Muoto on suhteellisen yksinkertainen, valutekniikka on hyvä.

Turvallisuushuollon säännöt

Kun taontateräsventtiiliä ylläpidetään, meidän tulee myös kiinnittää huomiota vesiongelmaan sähköpäässä ja sen voimansiirtomekanismissa. Varsinkin vettä, joka tihkuu sisään sadekauden aikana. Yksi on saada voimansiirtomekanismi tai vetoakselin holkki ruosteiseksi, kaksi jäätyy talvella. Koska sähköventtiilin toiminnan vääntömomentti on liian suuri, vaihteiston osien vaurioituminen tekee moottorista kuormittamattoman tai ultramomenttisuojan hyppy ei voi saavuttaa sähkökäyttöä. Vaihteiston osat vaurioituneet, manuaalista käyttöä ei voida suorittaa. Ylimomenttisuojauksen jälkeen manuaalista käyttöä ei myöskään voi vaihtaa, jos pakkokäyttö vahingoittaa sisäisiä metalliseososia.

Suositut Tagit: taotut terässulkuventtiilit, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, alhainen hinta, varastossa, valmistettu Kiinassa